May 2004
5月31日
昨日のヨーロッパGP、琢磨さん残念・・・。昨日こそは表彰台かと思ったのですが、残りわずかでアウトしてしまって・・・。あぁ〜もったいない・・・。今日は一日、残念モードに入っています。
それにしても、どうしてあの時点で琢磨さんはバリチェロに仕掛けたのでしょう？タイヤを交換したばかりでグリップも良かったからと言っていましたが・・・。う〜ん・・・、アウトするくらいなら、あのまま3位を走ってした方がよさそうな気がしましたが・・・。バリチェロもあの後、いくらでもチャンスはあったはずって言ってたし・・・。
でも、今回は少しでも順位を上げようとする琢磨さんのチャレンジング精神はすばらしいということにしましょう（かなり、もったいなかったけど）。
5月30日
琢磨さん、フロントロー獲得おめでとう〜〜！！PPではなかったものの、すばらしい成績です。今度こそ、表彰台が見えてきましたね。もしかしたら、琢磨さんの優勝も見られるかもしれませんね。今夜のF1中継が楽しみです。
5月29日
明日はヨーロッパGP決勝ですね。今日は予選ですが、琢磨さんはどうなるんでしょうか？フリー走行の時点では10位ということなので、ちょっと心配・・・。
ところで最近、ルノー勢が結構強くないですか？特にスタートダッシュはすばらしいですよね。前回のモナコGPでも、スタート時にアロンソはバトンを抜いて2位に出ましたし・・・。これなら予選でPPでなくても、スタートダッシュでいくらでもPPになれますよね。予選のタイムは積んでいるオイルの量にも結構左右されますが、ルノーの場合、たっぷりオイルを積んでおいて予選で遅いタイムを出したとしてもスタートであっさり抜けるんですよね・・・。予選なんて関係なしって感じですね。恐るべし、ルノーのマシン・・・。
5月28日
今日は保健室に春の健康診断の結果を取りに行きました。気になっていたコレステロール値は去年度の値より下がっていて良かったです。でも、最近また高カロリーの食生活のような気がするので（この間も中華たべたし・・・）、また低コレステロール生活を始めようと思います。
5月23日
今日は大学院説明会（東京会場）に参加していました。ここのところ忙しくて睡眠不足だったので、説明をちょっと噛んでしまいました。でも、言いたいことは伝わったようなので、よかったです。
今日はモナコGP決勝でしたね。今日は横浜にいるので、久しぶりにだんなさんと一緒のF1観戦でした。今年のモナコGPは波瀾なGPでしたね。琢磨さんもスタートしてまもなく、マシントラブルでストップしましたし・・・。今回は7番グリッドからすぐに3位のバトンに並ぶというすばらしいスタートだったんですけどね・・・。終盤ではM.シューマッハ、アロンソなどもマシントラブルでストップしてしまい、今回は完走できたマシンは少なかったですね。琢磨さんがあのまま走ってしたら、スペインGPで琢磨さんが勝てなかったM.シューマッハやアロンソがストップしているので、表彰台は間違いなかったと思うのですが・・・。神様はいじわるですね・・・。次回、ヨーロッパGPこそ、琢磨さんの表彰台を期待してます。
5月21日
しばらく日記をお休みしていてごめんなさい。ここのところちょっと忙しかったので・・・。今日は時間が取れそうです。
明日はいよいよモナコGP予選ですね。モナコGPは実は私の最も好きなGPです。モナコGPのコースはモンテカルロ市街地に位置しているので、モナコの美しい景色（コートダジュール）を見ながらF1を見ることができます。一度、行ってみたいですね〜。
モナコGPのコースは海岸沿いにガードレールが張られたコースなので、他のGPのコースより狭くてコースアウトするとクラッシュしやすく、ドライバーにとっては危険なところがたくさんあります。その為、前のマシンが抜きにくく、予選が大事になってきます。スピードも他のGPのときより少し遅めであったりします。琢磨さんには是非、予選でいい結果を残して欲しいですね。
5月13日
今日は睡眠時間が短めで、ねみぃ〜〜です。お昼寝しようかなぁ・・・。そういえば・・・、研究室のソファーがなくなってしまいました（正確には隣の研究室のと思われる）。昔、お昼寝するときに使っていたのに・・・残念。これからどこでお昼寝したらいいのやら・・・。やっぱり、家に帰って寝た方がいいのかな・・・。でも、ちょっとめんどくさい。寮に住んでいるので、研究室と家の間は5分なんですけどね。
5月10日
昨日はスペインGPがありましたね。佐藤琢磨さん、公式予選3位おめでとう〜〜〜！！日本人最高位です。公式予選の後、M.シューマッハと一緒にインタビューに出ていましたが、シューマッハの隣に琢磨さんが座っているだけでかなり感動してしまいました。決勝戦では3番グリットからのスタートなので、14年ぶりの日本人表彰台を期待していましたが、5位の自己タイ記録ってことでとりあえずバンザ〜〜イ！！
スタート時にはいきなりルノーのトゥルーリが4位から1位になってびっくりしました。ルノーのマシンはスタートダッシュに強いというのは聞いていましたが、まさかPPのM.シューマッハまで抜いてしまうとは・・・。でもその後、フェラーリ勢はピットインをうまくこなしてルノー勢を抜きましたけどね。フェラーリはマシンはもちろんドライバーのテクニックもすばらしいのですが、ピットワークで順位を上げることが結構あり、フェラーリのピットワークはホントすばらしいですよね・・・。
今回、琢磨さんはスタート時にモントーヤを抜いて3位を走行していましたが、ピットインしたときにアロンソ、バリチェロと抜かれてしまい順位を下げてしまいました。フェラーリと逆です。今回の琢磨さんのピットインタイムはM.シューマッハより毎回プラス1秒くらいかかっていて、改めてフェラーリのピットワークのすごさを実感しました。次回、琢磨さんが表彰台にのぼる為には、ホンダのピットワークの強化も必要なんですね・・・。
でも、今年、ホンダはかなりポイントを獲得していますね。今回もバトンも8位に入り、ダブル入賞ですし・・・。それにM.シューマッハも今年のライバルはB・A・R Hondaだと言っているようで、うれしい限りです。
次回こそ、モナコGP、琢磨さんの表彰台を期待しています。